Was macht ein Fluglotse? – Fly Aeolus klärt auf

Den sicheren Betrieb von kommerziellen und privaten Flugzeugen zu gewährleisten, fällt unter die Aufgaben von Fluglotsen. Fluglotsen stehen 24 Stunden am Tag und 7 Tage die Woche zur Verfügung.

Sie müssen die Bewegungen von Tausenden von Flugzeugen koordinieren. Sie sorgen dafür, dass die Flugzeuge in einem sicheren Abstand voneinander gehalten werden und leiten diese bei schlechtem Wetter. Im Grunde genommen sind sie ein zusätzliches Paar von Augen und Ohren im Cockpit. Fly Aeolus erklärt in diesem Beitrag was ein Fluglotse macht.

Aufgaben von Fluglotsen im Überblick

• Vom Tower oder Kontrollzentrum haben sie einen Überblick über das gesamte Start- und Landefeld
• Fluglotsen überwachen und leiten den Luftverkehr
• Sie gewährleisten einen sicheren und reibungslosen Verkehrsablauf in ihrem Sektor
• Sie arbeiten mit Radar und Funk für eine reibungslose Organisation des Flugverkehrs
• Leitung des Flugzeugs in seinem zuständigen Bereich des Luftraumes
• Fluglotsen arbeiten in Deutschland meist bei der Deutschen Flugsicherung (DFS) oder bei der Bundeswehr

Flugsicherung (ATC) – eine der wichtigsten Aufgaben von Fluglotsen

Vom Flugsicherungsturm aus begleiten die Fluglotsen den an- und abfliegenden Flugverkehr in einem sogenannten kontrollierten Verkehrsgebiet. Diese kontrollierte Verkehrsregion (CTR) ist eine Kontrollzone oder ein kontrollierter Luftraum um einen Flughafen herum, der sich von der Oberfläche bis zu einer bestimmten Obergrenze erstreckt.

Die CTR wurde zum Schutz des Flugverkehrs vom einem Flughafen zum anderen eingerichtet. Da es sich bei CTR um kontrollierte Lufträume handelt, können Flugzeuge erst nach Erhalt der Freigabe durch die Flugsicherung in den Luftraum eindringen. Das bedeutet, dass die Flugsicherung am Flughafen genau weiß, welche Flugzeuge sich in ihrem Luftraum befinden. Sie kann daher Maßnahmen ergreifen, um sicherzustellen, dass sich die Flugzeuge gegenseitig wahrnehmen.

Die Flughafen-Annäherungsabteilung hingegen nutzen Radars zur Abwicklung des Flugverkehrs. Diese überwachen ein größeres Gebiet rund um den Flughafen.

Bereichsleitzentrale (ACC)

Das Area Control Center leitet Flugzeuge in den unteren und höheren Lufträumen. Diese Bezirksleitstelle ist eine Behörde, die einen bestimmten Luftraum verwaltet und sicherstellt, dass der gesamte Flugverkehr sicher durch seinen jeweiligen Luftraum navigiert.

Die Flugpläne aller ein- und ausgehenden Flugzeuge sind dem ACC bekannt. Der gesamte Flugverkehr, der in den verwalteten Luftraum eintritt, muss sich mit einem Funkrufzeichen mit Flugnummer oder Flugzeugregistrierung anmelden.

Neben dem Funkrufzeichen sendet der Flugzeugtransponder eine Vielzahl von Flugdaten automatisch an einen “abfragenden” Radar der Flugsicherung. Die Flugsicherungssysteme werden diese Daten verarbeiten, ohne dass der Fluglotse eingreifen muss. Die Flugdaten werden dann automatisch auf dem Radarschirm des Fluglotsen sichtbar gemacht.

Und was macht der Fluglotse mit den Flugdaten? Er leitet das Flugzeug in seinem zuständigen Bereich des Luftraumes, bis das Flugzeug diesen verlässt. Kurz bevor das Flugzeug in einen von einer anderen Behörde verwalteten Luftraum fliegt, muss das Flugzeug “transferiert” werden. Dies geschieht durch den Piloten der Funkkontakt, mit der Verkehrsleitung des benachbarten oder nächsten Luftraums aufnimmt.

Hier ein Kurzfilm um einen besseren Einblick zu bekommen was für eine unglaubliche Arbeit, die Fluglotsen in Zusammenarbeit mit Piloten und Bodenpersonal jeden Tag leisten.

Flugplan

Jeder Flug beginnt mit der Erstellung eines Flugplans. Ein Flugplan ist erforderlich, um sicherzustellen, dass ein Flugzeug alle Betriebsvorschriften für einen bestimmten Flug erfüllt. Dieser Flugplan gibt der Flugbesatzung Informationen, die sie bei der Durchführung eines sicheren Fluges und bei der Koordination des Fluges mit der Flugsicherung (ATC) unterstützen. Die Flugpläne werde jedoch nicht von Fluglotsen erstellt, sondern von der Betriebsabteilung der Fluggesellschaft und vom Piloten überprüft, bevor sie an die Flugsicherung (ATC) weitergeleitet werden.

Zeitfenster

Ein wichtiger Bestandteil von ATC sind sogenannte “Slots”. Dies ist eine vorherige Genehmigung des Flughafens und der Flugsicherung, innerhalb eines bestimmten Luftraums oder an einem bestimmten Flughafen während eines bestimmten Zeitraums zu fliegen. Wenn die Verkehrsleistung für einen bestimmten Zeitraum die verfügbare Kapazität des Luftraums oder Flughafens übersteigt, wird der Verkehr durch Zeitnischen geregelt. Kurz gesagt bedeutet das, dass die Anzahl der Flugzeuge, die fliegen, starten und landen dürfen, die verfügbare Kapazität nicht überschreiten wird.

ATC Streiks

Die meisten Menschen hören von ATC nur, wenn sie im Streik sind. Leider gibt es in Europa einen deutlichen Anstieg der ATC-Streiks. Im Jahr 2017 befanden sich die europäischen Flugverkehrskontrolleure 24 Tage lang im Streik, während sie im Jahr 2018 ganze 30 Tage lang im Streik waren. Wie Sie sich vorstellen können, führte dies zu zahlreichen Verzögerungen. Wenn grundsätzlich 50% der Fluglotsen, die einen bestimmten Luftraum verwalten, streiken, können nur 50% des Verkehrs in diesem Gebiet abgewickelt werden.

Wie Sie sehen, haben Fluglotsen eine große Verantwortung und sind unerlässlich für den heutigen Alltag. Nun wissen Sie endlich was Fluglotsen genau machen. Dank Ihnen haben wir einen funktionierenden Luftverkehr. Sollte bei Ihrem Flug jedoch mal nicht alles nach Plan laufen, können Sie hier nachlesen, welche Rechte Sie bei Flugverspätungen haben.

Wenn Sie ein Lufttaxi mieten, denken Sie nicht an alles, was für einen sicheren Flug notwendig ist. Fluglotsen, Piloten und Betriebsabteilungen arbeiten eng zusammen, um Ihren Flug so reibungslos wie möglich zu gestalten. Das Beste daran ist, dass Sie all diese Bemühungen nicht bemerken, sondern Sie genießen einfach Ihren Flug.

Falls es Sie interessiert, welche operative Unterstützung Fly Aeolus bei Ihrem Flug vornimmt und welche Vorbereitungen zu leisten sind, lesen Sie unseren Blogbeitrag dazu.

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