By Alexandre Cohen
La tâche d’assurer la sureté des opérations de vols des avions commerciaux et privés revient aux contrôleurs aériens. Les contrôleurs aériens s’assurent du bon déroulement des itinéraires de vols 24h sur 24 et 7j/7. Leur mission est de coordonner les mouvements de milliers d’appareils en même temps. Ils s’assurent que chaque avion ait son espace de vol minimum et qu’ils puissent contourner les conditions météo ingrates. Ils sont les yeux et les oreilles des pilotes.
Contrôle de trafic aérien (ATC)
Depuis la tour de contrôle, les contrôleurs aériens accompagnent le trafic aérien arrivant et repartant de ce que l’on appelle une zone aérienne contrôlée (CTR). Cette zone va du sol jusqu’à ce que les avions atteignent une certaine altitude définie.
La CTR fut établie afin de protéger le trafic aérien depuis et vers les aéroports. Les CTR étant des espaces aériens contrôlés, les appareils ont besoin d’une autorisation des contrôleurs aériens pour pouvoir y pénétrer. Ainsi, la tour de control sait exactement quels avions sont présents dans son espace aérien.
Le département d’approche de l’aéroport va quant à lui utiliser un radar pour contrôler son espace aérien dans un espace plus conséquent.
Le Centre de Control Régional (CCR)
Le centre de contrôle régional guide les appareils dans les autres espaces aériens. Ce Centre de Contrôle Régional est une autorité qui s’assure que chaque aéronef respecte bien son plan de vol.
En effet, le CCR connait les plans de vol de chaque avion naviguant dans son espace. Chaque avion entrant dans l’espace en question doit s’enregistrer avec un appel radio stipulant le numéro de vol et la registration de l’appareil.
Après cet appel radio, le te transpondeur de l’avion va envoyer une multitude de données de vol automatiquement a la réception d’un signal émit par un radar de trafic aérien. Le system de trafic aérien va extraire automatiquement les données intéressantes. Ces données seront ensuite visibles sur les écrans des contrôleurs aériens.
Les contrôleurs aériens guident les avions et les gardes éloignés les uns des autres jusqu’à ce qu’ils quittent l’espace aérien en question.
Le plan de vol
Chaque vol débute avec la préparation d’un plan de vol. Un plan de vol est nécessaire pour s’assurer que l’avion ait toutes les autorisations pour un vol spécifique.
Ce plan de vol donne des informations à l’équipage pour les aider à assurer un vol en toute sécurité et de pouvoir se coordonner avec le contrôle aérien.
La capacité
Une partie importante du contrôle aérien est la capacité maximum de celui-ci. Les avions sont supposés respecter un horaire d’entrée et de sortie, parfois causé par des avion en retard, les espaces atteignent leur capacité maximum et ainsi le control aérien devra réguler les avions qui veulent pénétrer l’espace aérien.
Les grèves des contrôleurs aériens
La plupart d’entre nous n’entendons parler des contrôleurs aériens que lorsqu’ils sont en grève. Malheureusement, en Europe il y a une net augmentation des grèves des contrôleurs aériens. En 2017 les contrôleurs aériens furent en grève durant 24 jours et 30 jours en 2018. Bien évidement ces grèves impactent des milliers de voyageurs provoquant des retards conséquents.
Lorsque vous louez un taxi aérien, vous n’avez pas à vous en faire pour cela. No contrôleurs aériens, pilotes et directeurs des opérations travaillent en adéquation pour rendre votre vol le plus agréable possible. Vous n’aurez qu’a profiter de votre vol !
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