By Stefaan Ghijs

Wat zijn de vijf grootste fouten die vliegtuigeigenaren maken als ze zelf hun vliegtuig willen verkopen?

Emoties en het verkopen van een vliegtuig

De grootste fout die de meeste eigenaren maken, is om de verkoop van hun vliegtuig persoonlijk te maken. Laat uw emoties buiten de verkoop! Begin te denken als ondernemer in plaats van als eigenaar. Mensen hebben over het algemeen moeite om hun emoties onder controle te houden als het tijd is om afscheid te nemen. Het is gemakkelijk om emotioneel te worden wanneer u een laag bod ontvangt. Zeker als u veel geld in uw vliegtuig hebt geïnvesteerd.

Onthoud dat het bod van een koper geen weerspiegeling is van zijn mening over uw vliegtuig. Ze vinden uw vliegtuig interessant. Anders zouden ze geen bod doen, toch? De verkoop van uw vliegtuig is een zakelijke transactie. Zelfs als ze beginnen met een laag bod, is dit het moment om te onderhandelen. Doe uw tegenbod. Als ze echt geïnteresseerd zijn, zal de potentiële koper zijn bod verhogen. Bekijk de transactie vanuit een puur financieel perspectief, dan neemt u afstand van de emotionele aspecten van het verkopen van uw toestel.

Ik heb geen vliegtuigmakelaar nodig

Hoewel vliegtuigmakelaars een commissie vragen over de verkoopprijs van uw vliegtuig, is het waarschijnlijk geen goed idee om te proberen uw vliegtuig zelf te verkopen. Wij hebben gezien dat sommige vliegtuigeigenaren hun vliegtuig te koop zetten op maar 1 website en voor de rest niks doen. Zo bereiken ze niet het volledige potentieel voor de verkoop van hun vliegtuig om de beste deal te sluiten.

Vliegtuigeigenaren zullen continu verschillende vragen ontvangen van potentiële kopers over de geschiedenis van het vliegtuig, de damage history, vervaldata, onderhoud enz. Potentiële kopers zijn misschien ook bereid om het vliegtuig een bezoek te brengen. Het is niet altijd een gemakkelijke taak om de bekende ‘tire kickers’ eruit te filteren. Deze zogenaamde potentiële kopers willen alleen uw vliegtuig bekijken, maar hebben geen enkele intentie om een ​​bod uit te brengen. In de meeste gevallen heeft u geen tijd voor dit soort verzoeken. U heeft andere zaken te doen.

Het kan tevens ook enige frustratie opwekken als u in contact komt met potentiële kopers die alleen de negatieve aspecten van uw vliegtuig vermelden. Wees gerust, ze doen dit alleen om een ​​betere deal te krijgen. Een vliegtuigmakelaar helpt de emotie van het proces af te zwakken door in contact te komen met serieuze potentiële kopers en de ‘tire kickers’ uit te sluiten.

Uw vliegtuigverkoop niet voorbereiden

Uw vliegtuig laten zien aan potentiële kopers is zeker iets wat u niet moet onderschatten. Over het algemeen geldt dat hoe schoner en minder rommelig uw vliegtuig is, hoe aantrekkelijker het zal zijn. Als uw potentiële koper uw vliegtuig bezoekt maar het vliegtuig is bedekt met stof of vuil, dan krijgt de koper een verkeerde indruk over de kwaliteit. Dit geldt ook voor het interieur. Als het interieur een puinhoop is, kunnen potentiële kopers denken dat u niet voor uw vliegtuig zorgt. Bedenk dat de buitenkant van uw vliegtuig het toneel vormt voor wat erin zit. Als uw vliegtuig ongeorganiseerd is of in verval lijkt te raken, zijn potentiële kopers mogelijk sceptischer over de conditie wanneer ze een bod overwegen.

Te hoge prijzen

U denkt misschien dat uw vliegtuig meer waard is. Het is echter beter om een ​​realistische prijs vast te stellen op basis van vergelijkbare vliegtuigen die op de markt verkrijgbaar zijn. Te dure vliegtuigen verkopen over het algemeen niet. Veel professionele vliegtuigmakelaars zeggen dat een vliegtuig te duur op de markt zetten de grootste fout is die verkopers maken. Houd er rekening mee dat het langer dan noodzakelijk vasthouden van een vliegtuig zal resulteren in extra onderhouds-, verzekerings- en hangaar kosten. Maakt u zich niet al te veel zorgen over het vaststellen van een prijs die aan de lage kant ligt, als uw vliegtuig echt potentie heeft, genereert het meerdere aanbiedingen. Biedingen zullen dus oplopen tot de werkelijke marktwaarde van het vliegtuig.

Een goede vliegtuigmakelaar zet uw belang voorop. Ze zullen u helpen een eerlijke en concurrerende verkoopprijs voor uw vliegtuig vast te stellen, waardoor uw kansen op een snelle verkoop toeneemt. Of u nu met een makelaar werkt of het alleen doet, het bepalen van de juiste vraagprijs is essentieel. Kijk op onze blog: prijsbepaling van een vliegtuig voor factoren die de prijs van uw vliegtuig beïnvloeden.

Grote problemen verbergen

Als u denkt dat u weg kunt komen door grote problemen van uw vliegtuig te verbergen, dan zit u mis. Elk probleem zal aan het licht komen tijdens de inspectie voorafgaand aan de aankoop. Als er een substantieel probleem is, heeft u in principe twee opties. U kunt het probleem oplossen of u kunt de prijs van het vliegtuig onder de marktwaarde verkopen. Houd er rekening mee dat als u het probleem niet van tevoren oplost, u mogelijk een behoorlijk aantal vliegtuigkopers uitsluit die op zoek zijn naar een kant-en-klaar vliegtuig.

Uw vliegtuigmakelaar zal veel ervaring meebrengen tijdens de onderhandelingen over de verkoop van uw vliegtuig. Hierdoor kunt u uiteindelijk meer geld voor uw vliegtuig krijgen dan als u het vliegtuig alleen zou verkopen. En als er tijdens het proces problemen voordoen, en dat gebeurt vaak, dan zal een ervaren makelaar ervoor zorgen dat deze problemen worden opgelost. Ten slotte zijn makelaars zeer bekend met al het papierwerk en de valkuilen die komen kijken bij vliegtuigtransacties. De makelaars zullen ervoor zorgen dat het proces soepel verloopt.

Interesse om over uw vliegtuig verkoop te spreken? Neem vandaag nog contact met ons op via info@flyaeolus.com of bel ons op: +32 (0)3 500 9082