By Svenja Schumacher

Elektroautos fahren schon seit einigen Jahren um die Welt. Nachdem Tesla Elektroautos auf den Markt gebracht hat, haben auch viele andere bekannte Automarken begonnen, diese zu entwickeln. Aber was ist mit dem elektrischen Fliegen? Welche Entwicklungen gibt es in der elektrischen Luftfahrt und wann können wir damit rechnen, dass Elektroflugzeuge zur Normalität werden?

Aktueller Stand der Elektroflugzeuge

Wright Electric ist das fortschrittlichste Unternehmen, das an der Entwicklung der Elektroflugzeuge arbeitet. Im Jahr 2023 will das Unternehmen einen ersten Testflug durchführen. Im Moment arbeiten sie noch an der Entwicklung des Flugzeugs. Das Flugzeug wird eine Kapazität von 186 Passagieren haben, dies ist vergleichbar mit einer Boeing 737. Das Unternehmen beschäftigt sich nun hauptsächlich mit der Entwicklung einer leichteren Batterie. Bis 2030 hofft es, Batterien entwickelt zu haben, die leicht genug für Flüge von etwa 500 Kilometern sind. Damit kann das Flugzeug etwa von London nach Paris fliegen. Dies ist der erste Schritt, den das Unternehmen in Sachen elektrisches Fliegen gehen will. Das Unternehmen will in Zukunft noch weiter wachsen und hofft, eine Strecke von etwa 1280 Kilometern zurücklegen zu können.

Auch die Firma Airbus ist mit der Entwicklung von Elektroflugzeugen beschäftigt. Im Jahr 2010 war Airbus das erste Unternehmen, das ein vollelektrisches Flugzeug gebaut hat. Im Laufe der Jahre hat Airbus mehrere Modelle hergestellt und getestet. Airbus arbeitet weiter an der Entwicklung des elektrischen Fliegens.

Entwicklung Elektroflugzeug

Die Vorteile des elektrischen Fliegens

Der Hauptgrund, warum Unternehmen an der Entwicklung des elektrischen Fliegens arbeiten, ist die Reduzierung des Co2-Ausstoßes. In den Niederlanden ist der Luftverkehr für etwa 7 % der gesamten Klimaauswirkungen verantwortlich. Das ist nicht verwunderlich, wenn man bedenkt, dass eine Boeing 747 so viel ausstößt wie eine Million Lastwagen. Wright electric und Airbus teilen diese Gedanken. Die beiden Unternehmen sagen, dass sie mit dem Aufkommen des elektrischen Fliegens die Emissionen reduzieren wollen. Außerdem glauben die beiden Unternehmen, dass das elektrische Fliegen in Zukunft zum Standard wird.

Elektrisches Fliegen in der Zukunft

Wie bereits erwähnt, will Wright electric im Jahr 2023 einen ersten Testflug machen. und will 2030 das erste Flugzeug auf den Markt bringen. Ob das machbar ist, wird sich in den nächsten Jahren zeigen müssen. Auch in Skandinavien arbeitet man an der Zukunft des elektrischen Fliegens. Die norwegische Avinor hofft, bis 2040 alle Flüge von eineinhalb Stunden oder weniger elektrisch durchführen zu können. Das gleiche Ziel hat die schwedische Swedavia. Der erste Test dafür soll 2025 starten.

Elektroflugzeuge in der Zukunft

Es ist klar, dass elektrisches Fliegen eher eine Entwicklung als ein Trend ist. Es wird sicherlich viel an der Entwicklung des elektrischen Fliegens gearbeitet, jedoch werden wir uns noch gedulden müssen, bevor wir mit einem Elektroflugzeug in den Urlaub fliegen können. Vor allem die Herstellung des richtigen Akkus wird Zeit brauchen. Der Akku muss in der Lage sein, genügend Energie zu speichern, um genügend Strom für einen Flug zu liefern. Dadurch wird der Akku jedoch oft zu schwer. Daher wird es am meisten Zeit in Anspruch nehmen, einen Akku zu bauen, der leicht genug ist und genügend Energie hat.

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